我們提供齒輪的非標(biāo)定制，在選擇齒輪時需要注意一下因素：
需要確定齒輪是直齒還是斜齒，直齒承載能力強(qiáng)，承受扭矩大，但是高速運行時會產(chǎn)生較大的噪音，斜齒重合度大傳動平穩(wěn)，噪音小，適合高速運轉(zhuǎn)，但是會有軸向力產(chǎn)生。然后就是確定模數(shù)與齒數(shù)，相同齒數(shù)的情況下，模數(shù)越大，齒輪越大，相同模數(shù)情況下，齒數(shù)越多，齒輪也是越大，在確定齒輪大小時應(yīng)該根據(jù)負(fù)載的情況來選擇合適的齒輪大小，齒輪齒條傳動的運行中，齒輪越小負(fù)載扭矩則會越小，但也不可無限縮小齒數(shù)，需要根據(jù)實際使用情況而定，其次需要確定齒輪的精度，我司的齒輪統(tǒng)一精度為6級，最后需要確定一下齒輪的孔徑大小與公差，如果配合軸安裝，需要提供軸的大小以及軸公差，還需要考慮安裝方式，是頂絲安裝，還是熱裝，因為不同的安裝方式，孔軸之間的公差相應(yīng)也不同，以上是根據(jù)軸式輸出方式安裝齒輪時，定制齒輪需要注意的一些參數(shù)，法蘭輸出以及空心軸式輸出則需要確定其它不同的參數(shù)，也可根據(jù)設(shè)計圖紙來樣生產(chǎn)。
準(zhǔn)的齒條齒形.jpg "標(biāo)準(zhǔn)的齒條齒形.jpg")
| 術(shù)語 | 單位 | 定義 |
| 模數(shù) | m | 用公制單位表示齒輪大小術(shù)語，數(shù)值為分度圓齒輪除以圓周率π |
| 齒距 | p | 基準(zhǔn)線上相鄰量尺之間的距離模數(shù)m與π相乘之積 |
| 壓力角 | a | 輪齒相對于基準(zhǔn)線的法線的傾斜角度 |
| 齒頂高 | ha | 由基準(zhǔn)線到齒頂?shù)木嚯x |
| 齒根高 | hf | 有基準(zhǔn)線到齒根的距離 |
| 齒高 | h |
齒頂?shù)烬X根的距離 |
| 工作齒高 | hw | 配對齒輪嚙合的齒高 |
| 頂隙 | c | 齒高到配對齒輪的齒頂間的距離（間隙） |
| 齒根圓角半徑 | pf | 齒面與齒根間的曲率半徑 |
| 法蘭盤 | 空心軸 | 實心軸 |
| 有無法蘭盤 | 孔徑 | 軸徑 |
| 有無輪轂 | 輸入軸軸徑 | |
| 有無鍵槽 | 有無花鍵 |
| 名稱 | 符號 | 計算公式 |
| 法向壓力角 | an | an=20° |
| 法向齒頂高系數(shù) | han* | han*=ha*=1或0.8 |
| 法向頂隙系數(shù) | cn* | cn*=c*=0.25或0.3 |
| 螺旋角 | β | β1=-β2（一般β取8°~20°） |
| 端面模數(shù) | mt | mt=mn/cosβ |
| 端面壓力角 | at | tgat=tgan/cosβ |
| 端面齒頂高系數(shù) | hat* | hat*=han*cosβ |
| 端面頂隙系數(shù) | ct* | ct*=cn*cosβ |
| 當(dāng)量齒數(shù) | zv | zvi=zi/cos3β |
| 端面變位系數(shù) | xt | xti=xnicosβ |
| 分度圓直徑 | d |
di=mtzi |
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