行業(yè)新聞|2022-02-10| 深圳維動(dòng)自動(dòng)化
在現(xiàn)代化的工業(yè)機(jī)器人中,由脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)而調(diào)速減速的伺服電機(jī)一直作為主要的設(shè)備動(dòng)力源。那已然伺服電機(jī)本身就能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)速,為什么工業(yè)還對(duì)伺服行星減速機(jī)作為傳動(dòng)呢?工業(yè)機(jī)器人一般是依照用戶(hù)所設(shè)定的程序執(zhí)行重復(fù)的動(dòng)作而完結(jié)相同的工序,此刻為了確保工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)流程中能可靠的依照設(shè)定流程運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)工業(yè)機(jī)器人的定位精準(zhǔn)度非常高。且當(dāng)負(fù)載較大時(shí),一味地提高伺服電機(jī)功率是非常不劃算的。因而,作為“增扭減速”的伺服行星減速機(jī)便派上了用場(chǎng)!伺服行星減速機(jī)能夠讓伺服電機(jī)在一個(gè)合適的速度下工作,并精確地將轉(zhuǎn)速降到工業(yè)機(jī)器人各部位需求的速度,提高機(jī)械體剛性的一起輸出更大的力矩。與通用減速器比較,機(jī)器人關(guān)節(jié)減速電機(jī)要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。因而,目前許多如工業(yè)機(jī)器人般的主動(dòng)化機(jī)械行業(yè)都將伺服行星減速機(jī)作為主要精密傳動(dòng)設(shè)備。
伺服行星減速機(jī)應(yīng)該怎么去選型,接下來(lái)深圳維動(dòng)帶您去了解
1、減速機(jī)輸出軸扭矩的核算減速機(jī)的輸出扭矩,即是咱們對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)核算得出的需求扭矩,你挑選減速機(jī)的意圖便是希望:電機(jī)額外扭矩最小化(也即本錢(qián)最小化)+減速機(jī)(增大扭矩)=得到一個(gè)較大的扭矩輸出。其實(shí),減速機(jī)在機(jī)械結(jié)構(gòu)中的運(yùn)用好處有許多,例如增大扭矩,減小慣量,減小傳動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)伺服電機(jī)的沖擊,自鎖傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等等。當(dāng)然,其中心價(jià)值所在,仍是增大扭矩。所以當(dāng)你確認(rèn)你的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所需求的扭矩后,然后再對(duì)比一下你選定的伺服電機(jī)的扭矩,然后這兩個(gè)扭矩的比值便是你要挑選的減速機(jī)扭矩的減速比,當(dāng)然咱們一般會(huì)讓機(jī)構(gòu)的扭矩有一定的冗余,所以傳動(dòng)比要選得稍微大一點(diǎn)。所以這個(gè)過(guò)程中,有兩個(gè)參數(shù)非常重要,即你需求的最終扭矩和伺服電機(jī)的額外扭矩,只要知道了這兩個(gè)參數(shù),才方便挑選的減速電機(jī)的減速比。
2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的最大速度的核算對(duì)于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的最大速度,機(jī)械規(guī)劃工程師一定是需求自行確認(rèn)的,由于這個(gè)參數(shù)牽涉到減速機(jī)的減速比的挑選,在咱們挑選減速比的時(shí)分,并不是說(shuō)能夠無(wú)限的增大減速比的,由于減速比越大,盡管扭矩會(huì)越大,但是一起也意味著輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低,這也就導(dǎo)致了整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度降低。所以在扭矩和轉(zhuǎn)速之間,咱們需要去做一個(gè)平衡,在滿(mǎn)意機(jī)械機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)速度的前提下,盡量添加減速比來(lái)提高傳動(dòng)扭矩,這才是合理的挑選。當(dāng)然,一個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其傳動(dòng)速度并不徹底決定在減速機(jī)上,伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速,傳動(dòng)絲桿的螺距,齒輪的大小等等都是決定因素,所以咱們?cè)谧鼋Y(jié)構(gòu)規(guī)劃的時(shí)分,需求綜合的去考慮,但是減速比的大小也是一個(gè)決定因素,是需求咱們?nèi)チ粢獾摹?
3、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝置方法的挑選對(duì)于減速機(jī)的挑選,除了上述的參數(shù)挑選,還要對(duì)減速機(jī)的類(lèi)型和裝置方法進(jìn)行挑選,例如你挑選的減速機(jī)是行星減速機(jī),仍是蝸輪蝸桿減速機(jī),是同軸直聯(lián)式,仍是90度垂直裝置等等。特別是對(duì)于蝸輪蝸桿減速機(jī)的挑選,有又其特定的運(yùn)用場(chǎng)景,例如要求整個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有自鎖功用,咱們?cè)S多時(shí)分都有這樣的規(guī)劃需求,例如傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是筆直裝置的時(shí)分,為了防止機(jī)構(gòu)在電機(jī)斷電后下墜,一般咱們挑選蝸輪蝸桿式的減速機(jī)。當(dāng)然許多人會(huì)抬杠說(shuō)能夠挑選帶抱閘的伺服電機(jī),其實(shí)理論上是能夠的,并且一般筆直方向的伺服電機(jī)咱們都會(huì)挑選抱閘電機(jī),但是咱們?cè)趯?shí)際的運(yùn)用中會(huì)發(fā)現(xiàn),伺服電機(jī)在通電的瞬間許多機(jī)構(gòu)會(huì)呈現(xiàn)微量下墜的現(xiàn)象,假如這個(gè)時(shí)分你挑選的是蝸輪蝸桿的減速機(jī),那就能夠很好的防止這樣的現(xiàn)象,由于蝸輪蝸桿的減速機(jī)是帶自鎖功用的。當(dāng)然這個(gè)自鎖是有前提的,傳動(dòng)比要大于一定的比值,蝸輪蝸桿的減速機(jī)才干真實(shí)起到自鎖的作用,減速比太小依然是不可靠的,具體的比值我忘記了(好像是要超過(guò)30,不確定),在運(yùn)用的時(shí)分能夠和減速機(jī)廠(chǎng)家好好的交流一下,他們有相關(guān)參數(shù)的。所以挑選什么樣的型號(hào)的裝置方法也很重要,并不是為所欲為的去做挑選的。
4、減速機(jī)傳動(dòng)精度的挑選減速機(jī)的傳動(dòng)精度,這徹底取決于你規(guī)劃的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的精度要求,只要按你的功用進(jìn)行相應(yīng)的參數(shù)匹配就能夠了,當(dāng)然這但是實(shí)打?qū)嵉谋惧X(qián),精度越高,本錢(qián)越高,并且許多時(shí)分高到你無(wú)法接受,特別是一些好的品牌,玩不起啊。傳動(dòng)精度有特別的標(biāo)示,你只需求按其解說(shuō)的精度挑選即可,假如不滿(mǎn)意的話(huà)就換型號(hào),假如還不滿(mǎn)意的話(huà),那就換品牌。
5、減速機(jī)接口的裝備在挑選減速機(jī)的過(guò)程中,有兩個(gè)減速機(jī)的接口是需求咱們經(jīng)過(guò)圖紙來(lái)明確的。第一個(gè)接口是減速機(jī)與伺服電機(jī)的接口,這個(gè)一般是需求定制的,減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家會(huì)依據(jù)客戶(hù)挑選的伺服電機(jī)的接口來(lái)定制減速機(jī)的接口,所以在和減速機(jī)供應(yīng)商交流的時(shí)分,你需求提供伺服電機(jī)的接口給他們。
第二是減速機(jī)的輸出接口,一般來(lái)說(shuō),這個(gè)接口咱們都是按減速機(jī)供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)挑選,除非你有特殊要求。例如你要求的輸出軸是光軸(不帶鍵槽),或者是要求帶鍵槽軸,或者是裝置的止口和緊固螺釘有特殊要求等等,這都能夠依據(jù)規(guī)劃工程師的意愿和需求去定制。
為什么工業(yè)機(jī)器人會(huì)用到伺服行星減速機(jī)以及伺服行星減速機(jī)怎么去選型,以上就給出了答案,在選型過(guò)程中也是有一些需要注意的地方,目的就是為了機(jī)構(gòu)能更好的運(yùn)作。希望能給大家?guī)?lái)幫助,更多行星減速機(jī)知識(shí)可以關(guān)注深圳市維動(dòng)自動(dòng)化!
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